Первое, и самое главное, чего я ни в коем случае не должен был делать, я все же сделал, и очень сильно не выспался.
Автобус отъезжал от центра в два часа дня, и самая поздняя электричка, на которую я только мог попасть чтобы зря не торчать в центре полдня, была в десять утра. Волгоград - такой Волгоград.
Я взвалил на плечи легкий рюкзак и ничего не понес в руках.
В автобусе я сел на самое клёвое место - возле передней двери, справа от водителя, но там где обычно не сидят пассажиры. Огонь! - Подумал я.
Передо мной было только стекло, большое и прозрачное, поэтому в визуальном ключе, поездка была идеальной.
В Логе мы остановились и я купил натуральный нормальный мед. Со слов продавца, вроде как из акации. Затем, уже проезжая Михайловку начало смеркаться, и я немного прикорнул.
На подъезде к Ворнежской области было уже совсем темно и немного сменилась флора. Вдоль дороги стали видны длинные столбовидные хвойные деревья, к сожалению, точного названия я сказать не могу. С начала Воронежской области дорога резко стала ровной.
За все время пути было пять-шесть пробок. Чинили большие участки двуполосной дороги и для проезда оставляли только одну полосу, по которой ехали по очереди. Каждая пробка была в среднем по двадцать минут, поэтому было время выйти из автобуса и подышать свежим воздухом.
В Воронежской области нереально классно пахло грибами и где-то от середины области придорожная трава стала обильно покрываться росой. Каждый раз, выходя из автобуса у меня намокали кеды и это было одновременно неприятно, от ощущения влаги, и радостно, от ощущения росы самой по себе. Я про нее только в книжках читал, а тут она наяву, и это при том, что я постоянно ездил на природу с ночевкой три сезона из четырех, в Волгограде.
К Тамбовской области я начал уже сильно залипать, но не мог уснуть. Это было очень утомительно. В Тамбове мы повернули на развязке налево и перестали преследовать Большую Медведицу. В конце Тамбовской области было уже довольно холодно. Я надел куртку, ибо без нее на улице долго находится не мог.
Автобус заправился, мы свернули с М6 в Рязанскую область и тут дорога стала - такое говно, что, пожалуй мне, коренному Волгоградцу будет трудно это описать. Скорость упала со ста километров в час до тридцати, и так продолжалось до шести утра.
В шесть утра мы приехали в Рязань, припарковались возле железнодорожного вокзала, и я отключился.