Tesla Music Band - Experimental Music Performance

На главную

К оглавлению блога

Месяц седьмой, день двадцать второй.

В Волгоград приехали конденсаторы для составного контурного конденсатора трансформатора Тесла.

Перевезти их было целое приключение, но теперь у меня будут контурные конденсаторы с семьсот пятьюдесятью амперами среднеквадратичного тока в каждой из двух катушек. Про это следует рассказать отдельно.

Наверное это то, что я ждал так долго, как только мог что-либо ждать. Ещё в октябре, когда я начинал копить на них, я подумал, что они выйдут мне где-то в семьдесят тысяч, и почему-то я по глупости своей начисто забыл про то, что деньги за доставку считаются отдельно. Но это ладно.

Даже если я знал бы это, рассчитать стоимость доставки, до того как я что-либо купил, бы было невозможно. Так как это конденсаторы из утилизированной медицинской техники, которую частная компания делала на заказ, я не нашёл на них лист данных. И узнать их размеры и вес не представлялось возможным.

Продавец согласился посчитать мне их вес только когда я произведу оплату за товар, так как у них функция продажи и функция упаковки и измерений находится в разных отделах. Я думал они весят где-то килограмм сто, но когда я их купил и мне их посчитали, оказалось что двести сорок. Пятьсот пятьдесят фунтов, мне сказали.

Разумеется, такие конденсаторы нельзя было купить на digikey.com или mouser.com. Они есть либо на ebay.com, да и то, не новые, либо добро пожаловать к единственному импортёру в РФ, расположенному в СПб, который является официальным дилером французской компании Eurofarad. Причём, когда я связался с ними, мне назвали сумму в четыреста евро за конденсатор, ИП как обязательное условие и двадцать одна неделя производства.

Причём, когда я сообщил импортёру, какие я хочу конденсаторы, он связался с производством, те ответили, что эти конденсаторы не продаются, так как защищены NDA, но сказали, что смогут мне продать конденсаторы с аналогичными параметрами, но с другим именем модели. Всё это выходило по курсу Центробанка в октябре две тысячи тринадцатого на два миллиона восемьсот двадцать тысяч рублей за сто пятьдесят штук, так как мне было нужно по семьдесят пять штук в каждый контурный конденсатор.

Я решил скорее копить и брать в CTR-Surplus, так называется магазин на ebay.com и начал считать всё, что меня интересовало. С помощью гугла я выяснил что CTR-Surplus — единственный в мире магазин, помимо производства во Франции, где вообще можно купить эти конденсаторы, и этих магазина было четыре разных, но все они принадлежали одному бренду.

Вручную обшарив все лоты всех четырёх магазинов, я составил таблицу, с помощью которой я мог отсортировать все возможные для покупки в этих магазинах конденсаторы, в порядке по возрастанию стоимости за штуку. На это ушло добрых две недели, но у меня тут очень много свободного времени, поэтому прилагаю кусок скрина этой таблицы.

Далее, Украiна начала менять себе президента и рубль пополз вниз. Это было слегка неприятно, потому что стоимость конденсаторов когда их триста штук (почему триста, а не сто пятьдесят, расскажу ниже), начинала умножать разницу до падения и после на триста. Получалась неплохая разница.

Затем я, в поисках лотов с самой дешёвой стоимостью за штуку, нашёл закономерность, что дешевле всего получается, если купить четыре конденсатора на плате. Были такие лоты, где два конденсатора из четырёх в лоте, мне нахер не упёрлись, так как были с сильно неподходящей ёмкостью для конструкции, а другие два из четырёх были те, которые мне нужны. В итоге, я понял, что дешевле взять триста конденсаторов, чем сто пятьдесят.

Продавец узнал, что мне нужны только сто пятьдесят из трёхсот, но разбирать платы отказался, и я решил купить триста штук. Шло время, я копил деньги. В конце января я увидел, что продавец скинул пятьдесят процентов цены на некоторые лоты, но их было достаточно много. Я быстренько пересчитал таблицу и стал готовиться брать уже другие лоты, так как это сокращало расходы примерно на две пятых. И когда цена стала приемлемой, я решил, что надо брать.

Пока шло время с октября по февраль, я наблюдал что народ активно разбирает эти конденсаторы, например один тесластроитель из Сингапура — loneoceans, купил шестнадцать штук, о чём говорила похожесть названия ебей аккаунта. Кто-то ещё купил кратное четырём количество, и ещё кто-то. И те конденсаторы, которые я хотел купить в октябре, в конце января уже пропали, и мне пришлось пересчитывать часть лотов.

В итоге, двадцать первого, кажется, января, я купил нужные мне лоты и оплатил. Ох. Забегу наперёд, и скажу, что если бы не один приятный случай, эта покупка обошлась бы мне в сто пятьдесят семь тысяч шестьсот пятьдесят восемь рублей и сорок копеек. Я как-то недавно крепко призадумался. Ведь это всего на три с половиной тысяч дешевле новой Daewoo Nexia.

Но случай заключался в том, что по одной из двух транзакций мне сделали возврат, и никто с меня ничего не спросил. Это очень интересно, но теперь не важно. Сам товар в магазине обошёлся мне в сорок восемь тысяч четыреста сорок девять рублей тридцать восемь копеек. Но вот достааааааааааааааааааааавка... ^,...,^ Еееее... Это отдельный гемор.

Так как из этого магазина не доставляют никуда кроме США, мне пришлось воспользоваться услугами посредника. Как позже выяснилось — посредникОВ. Продавцу вместе с деньгами за товар отправились деньги за доставку из Огайо в Нью Хемпшир. На этой дистанции доставка составляла десять тысяч триста два рубля шестьдесят копеек.

Далее, конденсаторы зависли на складе Shopotam.ru и я стал рассчитывать доставку в РФ. Это была сложноватая задача, потому что у меня не было денег чтобы покрыть вес по расстоянию. Я воспользовался бесплатным сорокапятидневным сроком хранения поступившего на склад товара и ждал от зарплаты к зарплате, отправив из США всё буквально в последний день.

Сразу хочу сказать, Shopotam.ru, хотя, наверное, не конкретно Shopotam.ru, а посредники вообще — это адъ и погибель. Связывайтесь с посредниками, только если нет другого выхода и это существенно дешевле. В остальных случаях лучше переплатить, и даже может быть в два раза.

После долгих часов переговоров и попыток расчётов я выяснил, что дешевле всего будет отправить десять посылок по двадцать пять килограмм, но тут мне внезапно напомнили про ТАМОЖНЮ! Ааааа.. И начался ещё больший геморрой.

Так ка не один работник Шопотама не смог мне гарантировать, что у меня не будет проблем на таможне, я понял, что они неизбежно будут. Это было очень неудобно, так как я работаю в Москве, а мне надо в растаможить в Волгограде четверть тонны конденсаторов.

В какой-то момент я понял, что не могу послать десять посылок, потому что чтобы партию не смогли признать коммерческой, мне пришлось бы посылать по пять конденсаторов в одной посылке и всё на разных людей. Ебать, какой это геморрой. Найти шестьдесят человек. Которые примут на свой адрес по посылке. Это просто непредставляемо.

Я стал искать возможность растаможить это в Москве, а потом пересылать в Волгоград. Это, конечно, тоже было сложно, но не невозможно. Дальше пошли переговоры с складами временного хранения, аэропортами, юридическими отделами, пока мне не поведали, что коммерческую партию, всё что больше пяти штук или тридцати одного килограмма или тысячи Евро — невозможно растаможить на физическое лицо. Привет Россия, я очень скучаю по тебе.

Начался утомительный поиск брокера с лицензией, который может работать с физическими лицами, потому что обычно все брокеры по растаможке с физическими лицами не работают. В итоге, я нашёл одного, хаха не скажу вам кто это. Вы сами найдёте, если станет нужно. Я связался с этим брокером и заключил договор на растаможку.

В общем, товар был оплачен, груз упакован, взвешен и отправлен на склад Шопотам. Затем, там знатно помяли упаковку, когда перевозили со склада хранения до склада отгрузки, и ещё поковырялись с переупаковкой, затем я оплатил Шопотаму груз до Хельсинки и он улетел. В Хельсинки его забрал брокер, оформил таможенный транзит до Петербурга, привёз на границу, растаможил и привёз к себе на склад временного хранения. Затем оформил заявку для spsr.ru и груз поехал в Волгоград.

В Волгограде мне пришлось прибегнуть к помощи пары моих друзей, так как поднять четверть тонны груза на пятый этаж – это не на почту за бандеролькой сходить, и за что я им очень сильно благодарен. Не очень удобно было бы самому приезжать, ради чего брать отгул и рисковать работой, а так же неразумно было откладывать их покупку, так как был риск, что я вообще их могу не купить по дешёвой цене. И сегодня десять коробок по двадцать четыре килограмма оказались у меня дома.

Теперь к цифрам. Как я говорил выше, сам товар обошёлся мне в сорок восемь тысяч четыреста сорок девять рублей тридцать восемь копеек. Доставка из Огайо в Нью Хемпшир обошлась в десять тысяч триста два рубля шестьдесят копеек. Карго из Нью Хемпшира в Хельсинки обошёлся в тридцать семь тысяч триста пятьдесят три рубля сорок семь копеек. Растаможка и доставка обошлась в пятьдесят пять тысяч рублей, и доставка из Петербурга до Волгограда обошлась в шесть тысяч пятьсот пятьдесят два рубля девяноста пять копеек.

В момент, когда конденсаторы уже лежали на складе в Шопотаме, мне почему-то вернули тридцать две тысяч пятьсот тридцать один рубль тридцать шесть копеек за один из двух оплаченных мной лотов. Не понимаю почему это произошло, но благодаря этому, конденсаторы обошлись мне не всего в пятнадцать тысяч девятьсот восемнадцать рублей и две копейки. Халява ^,..,^. Однако доставка, как ни крути, обошлась мне в сто девять тысяч двести девять рублей и две копейки.

В комментарии под постом с опросом доставки я огласил победителей опроса, тех кто угадал во сколько мне станет доставка. И всего, конденсаторы с учётом возврата встали мне в сто двадцать пять тысяч сто двадцать семь рублей, четыре копейки. Всего на каких-то пятьдесят пять тысяч дороже, чем я предполагал.

Однако, этот трюк уже позади, и я могу со спокойной душой расслабиться. Почти два с половиной месяца хардкора, и то, что мне нужно, лежит у меня дома. Всем удачного дня и хорошего настроения.

Ну, и немного фоток.

Ну, и ещё немного.

К оглавлению блога

На главную