Tesla Music Band - Experimental Music Performance

Короче, вчера была знатная эпопея. Обзвонив пару дней назад эвакуаторщиков, я понял что в основном все берут 10к, кто-то 12, и пару человек 8к. Записав тех, кто берёт 8, я пообзванивал их вчера утром, тот который был с платформой сказал, что до утра следующего дня занят, а тот, который был без платформы, когда узнал что я еду не 30км, а 38, на другой адрес, ловко переобулся и нагнул меня ещё на косарь. Ну, чё поделать. 9к всёрн дешевле 10, поэтому ок. Затем он меня спросил, нужно ли будет снимать кардан, и сказал что это стоит 2500р. Москва, блеать. Хотя, остальные ребята кто с 10к, про кардан говорили косарь. Я узнал что мне кардан снимать не нужно, но даже и это потом впоследствии не понадобилось, т.к. мою машину утаскивали за зад, т.е. вращались только передние колёса. Я погуглил и выяснил что кардан мне снимать не нужно, т.к. там какие-то заморочки с холостой работой масляного насоса для трансмиссии у тягачей, а у меня всё не так, и позвонив, сказал, мол, кардан снимать не буду, когда подъедешь. Это оказался только диспетчер, он передал номер водителю, и потом мне позвонил водитель. Я договорился с ним о времени, скинул координаты Яндекс-карт, адрес, и поехал к машине. Приехав, я обнаружил чей-то охуительный мерседес, прижавший выезд моему грузовику, и понял, что сейчас начнутся проблемы с эвакуацией. Приехал эвакуаторщик. Увидел мерседес. Сказал мне, дружище, здесь мерседес. Я говорю, я вижу. Он говорит, я не смогу нихуя сделать из-за мерседеса и не буду убирать его сам. Давай, сделай что-нибудь. Я побродил вокруг мерседеса и позвонил в 112. Приехал наряд ппс, я объяснил им что объяснял в 112 про то что меня прижал мерседес, и что непонятно почему приехали ппс, а не дпс, ппсы записали что-то себе в журнальчик и сказали что передадут заявку. Позже, позвонили мне и сказали что передать не могут и что мне надо позвонить в 112 и там сказать чтобы приехали дпс, а не ппс. Я позвонил, сказал, приехали дпс. Пока дпс не приезжали, эвакуаторщик мне рассказал что через 10 минут начнётся простой 2000р\час, я сказал ему что мне никто о простое не говорил, и что если ему не нравится, то можем передоговориться на другой день. эвакуаторщик сказал что тогда оплачивается штраф за ложный вызов в размере половины объёма, на что я сказал что мне об этом никто не говорил, на что эвакуаторщик сказал, что его это не особо ебёт, на что я сказал что меня это тоже не особо ебёт, документов я никаких не подписывал и телефонные разговоры у мтс выгрузить запросом из суда, где подтвердить отсутствие устного договора с данными условиями, тоже никаких проблем не составит. атмосфера накалялась, на моё счастье, не через 10, а через 2-3 минуты приехали дпс. Я объяснил сотруднику дпс проблему, на что мне сотрудник дпс объяснил, что не прав я, и что я виноват, что позвонил в 112 из-за этого, что оторвал от работы дпс, что хочу побеспокоить хозяина мерседеса, ну пиздец, короче. кое как найдя подход к сотруднику дпс я таки получил от них телефон и имя-отчество хозяина мерседеса и стал ему звонить. хозяин мерседеса спросил "а на каком адресе машина стоит?" и тут я подумал самое плохое, но оказалось что просто за машиной сейчас его брат и хозяин пообещал позвонить брату и попросить его перепарковать мерседес. В общем, всё обошлось. С тяжёлым взглядом и периодически ворча, эвакуаторщик начал подкачивать колёса и загонять эвакуатор на заснеженную горку спина-к-спине, получилось со второго раза, но в итоге ок. Подняв задние колёса от земли он обнаружил что передние таки тоже сдуты, т.к. на них теперь пришлась вся нагрузка и ещё полчаса подкачивал передние колёса. С горем пополам мы отправились. Залазя в кабину, эвакуаторщик максимально точно описал ситуацию фразой "Бля, ну и ведро у тебя, Дим". На что я с ним, конечно, согласился. Т.к. скаковым конём, вшатанный грузовик, 10 лет эксплуатировавшийся четырьмя предприятиями, а потом 4 года ржавевший в промзоне, не назовёшь. Пока мы ехали в сервис по вечерним Московским пробкам, и тёрли за жизнь с эвакуаторщиком, я сжалился и позволил развести себя ещё на 900 рублей сверху к тем 9к, и в итоге эвакуация мне так и вышла в без 100 рублей 10000. Вот уже виднелся поворот на территорию СТО, эвакуаторщик повернул, нас остановил охранник и попросил владельца. Я вышел. Началась эпопея с сервисом. Охранник попросил открыть фургон, и переписать всё что у меня там лежит. Я ему сказал, пожалуйста-пожалуйста, давайте конечно перепишем всё, но чтоб до последней детали, ведь вы же меня спросите за это при выезде. и показал ёбаный ворох запчастей и инструментов, в моём фургоне. Охранник охуел и резко перехотел всё это переписывать округлив всё до "пакеты с инструментами и запчастями". В это время подошёл эвакуаторщик и начал бычить на охранника, на что мне пришлось отгонять ссаными тряпками эвакуаторщика и извиняться перед охранником, т.к. он мог подосрать расположение охранника и мы бы залипли в перепись всего охранником из чувства мести эвакуаторщику. Охранник объяснил куда проехать, я успокоил эвакуаторщика и мы подъехали к сервису. В сервисе я сказал "здраааавствуйте", и мне сказали примерно то же самое. слово за слово, выяснили, что в этом сервисе никто не ремонтирует механические тнвд. и что ремонтируют только дизельные 3309 с электронным впрыском. я охуел и начал на всех орать, дескать, мне ваш диспетчер сообщил что вы ремонтируете дизельные грузовые газ-3309, и что поэтому я потратил 10к на эвакуатор, и вы мне сейчас отказываете в приёме? я поорал с одним мастером, с другим, и уже дошёл, видимо до директора отдела, не знаю, но, в итоге, директор объяснил что они механические тнвд снимают и отдают подрядным организациям. пиздец. подумав, что помимо тнвд мне всё-таки нужно остальное т.о., я остался, и мы занялись оформлением бумаг. я объяснил что машина долго стояла, объяснил - что я сделал из всего того что я сделал, медленно смотря на округливающиеся глаза мастеров приёмки, когда я рассказывал про прокладку своих соплей и вывод воздуха из топливной системы, со мной решил обсудить вывод воздуха только какой-то мужичок лет пятидесяти пяти, и, в общем, был уже вечер, все быстро свернулись, и мы остались оформлять договор с мастером приёмки. Сопли проводов он меня попросил убрать, сказав, что его в цехе пошлют нахуй с этим разбираться и мы договорились что либо я верну электронику в исходное заводское состояние, либо вернут её ребята в цеху. Мне насчитали замену расходников на где-то 15к, в число которых входят: демонтаж колёс+неизвестная цена за шиномонтаж замена воздушного фильтра и сам фильтр Сливание масла, промывка двигателя промывочным маслом, сливание промывочного масла, заливка нового масла, и замена маслянного фильтра, плюс сам фильтр и оба типа масел по 12 литров Обслуживание акб, т.к. мне уже несколько людей сказали что возможно у меня сдохшие акб. Замена 17 литров антифриза (ну, как, замена. его там возможно просто нет) И пока всё, но чую, это говно отожрёт у меня денег, как чёрная дыра. На главную