Tesla Music Band - Experimental Music Performance

На главную К оглавлению блога

В цехе, из-за моих соплей проводов мастера приёмки нахуй не послали. Напротив, когда я приехал на днях и попытался убрать сопли, поставить родное реле блокировки стартера, у меня коротнул контакт на акб, всё весело заискрилось, будто наступил новый год, я всё выключил, вернул на место сопли, и всё стало исправно работать как было. Вероятно, что-то было не так с реле блокировки стартера, или проводкой, или реле на самом деле не родное, или внутри сидят маленькие гномики, которые реле блокировки стартера совсем не любят. В тот день был другой мастер приёмки, и я объяснил ему, что сопли убрать не получится, т.к. если их убрать, то не получится на 15 косарей поковыряться с двиглом и придётся сначала перепрокладывать проводку. Мастер сказал "Ох..", и я ему показал наклеенные на рубильник бумажечки с подписью "Стартер", "Приборы" и "Свечи накала". Его вроде устроило, мы перешли к предоплате за промывочное масло, обычное масло, антифриз, масляный и воздушный фильтры, обслуживание акб, затем я сгонял 4 километра по снегу на заправку за 15 литрами солярки, потому как директор сервиса сказал что 10 литров на 105литровый бак это "Ни о чём", долил до 25-ти, и поехал домой. Мне объяснили, что работу начнут с акб, затем надо будет запуститься на грязном, чёрном масле, чтобы прогреть двигатель. Затем надо будет слить масло, затем залить промывочное, и, в общем, возню с колёсами они отложили на потом, потому как, подкачав, оказалось, что грузовичок вполне себе катается по территории сервиса с убитым заднем правым крайнем колесом. Следующим вечером мне позвонил радостный мастер приёмки и сказал, что попердев всем цехом, они таки запустили двигло, но, пришлось поменять топливную трубку от форсунки к фильтру тонкой очистки топлива, потому как она подтекала, что вышло в дополнительных два косаря. Кстати сказать, когда я прокачивал топливо до штуцера фильтра тонкой очистки, туда-сюда бродя между капотом и инструментами на сиденье кабины, в один из разов, возвращаясь к капоту, я таки обнаружил, что у меня шланг, касающийся фильтра тонкой очистки - мокрый. Однако, я почему-то подумал что это с фильтра тонкой очистки попало на шланг и растеклось, и вот это вот всё. Вот что значит - знания и опыт! Глядя в упор, я не смог придать правильное значение тому, что у меня всратый шланг. =\ Но вернёмся к работам по замене расходников. Позже, от другого мастера приёмки я узнал, что ребята в цеху, запустив двигло, мягко говоря охуели от того как он у меня дымит (видно на видео), затем охуели от того какое варенье у меня с него при сливе масла течёт.. (сливовое) ну, в общем, поставив новый воздушный фильтр, обслужив акб, промыв двигатель промывочным маслом, слив его, залив однородное, новое, приятное маслице, поставив новый масляный фильтр, и залив антифриз, двигатель у меня наконец-то стал запускаться "с пол оборота". Мягко, нежно, охуенно... Не передать мою радость от вот этого всего. Когда я его купил, у него был недуг, он запускался, даже осенью в +10, сука, по полчаса. Ну или по 15 минут. Но не меньше десяти. Реально. Я сидел и дрочил стартер. Не понимая особенно что происходит. Но сейчас, когда мы пришли на стоянку на территории сервиса, и я коснулся контактами стартера (кнопка стартера оказалась недолговечна), двигатель запустился практически мгновенно. На холодную. Хотя как на холодную. Я вроде включил свечи накала секунд на 10-15, но я сомневался что они живые, и когда запустился двигатель, то было видно, что он запустился на холодную, немного неровно работал, но через 3-4 минуты стал прям мягинько-мягинько так.. Бля... у меня никогда так мягко не работал двигатель! Так мягко как сейчас, он работал только у других грузовиков, к шёпоту которых я невольно прислушивался, когда видел как они проезжают мимо меня, вспоминая с тоской свой грузовичок. Ещё долго у меня не пройдёт эйфория нового масла и быстрого запуска. Тогда, в 2014-ом, это были такие недостижимые блага для меня, а потом я ещё 3-4 года этим грузился. Не так, чтобы каждый день, но время от времени. Но теперь, всё позади, и единственное, что меня беспокоит это густой дым из выхлопной, который может говорить о разном, но пока не говорит ни о чём. (на видео, дребезжание - это шатающийся бампер). На главную